Yo primul automobil hibrid rus pe piață începând cu 2012

A "vehicul hibrid fabricat în (ex) CCCP? Ciudat, dar adevărat, chiar și Rusia intrați în clubul de țară cu cel puțin un model de produs masina hibrid.
Este chemată mașina hibridă în cauză yo (de la transcrierea în caractere latine a literei alfabetului chirilic „E“, care este tocmai pronunțat "yo") și interesant este faptul că nu este vorba de grupul principal de motoare din țară AutoVAZ / Lada, ci de tehnologia dezvoltată de la zero laboratoare de stat situat în orașul Siberian Novosibirsk.

În spatele proiect Yo există o figură familiară printre noii super-bogați ruși, magnatul Mihail Prohorov, cunoscută și pentru preluarea echipei de baschet din New Jersey Nets NBA și a unei părți din sala lor de sport din vara trecută. Prokhorov crede cu tărie în proiect, care dorește să schimbe "modul în care mașinile de peste mări sunt produse în Rusia", Până la punctul în care ne-am investit 200 de milioane de dolari.

Dar ce caracteristici va avea asta masina hibrid? yo este o mașină a mișcare combinată cu benzină și electrică care utilizează o tehnologie foarte specială: montează un mic motor pe benzină care acționează două motoare electrice pe roțile din față și este echipat cu un motor de tip rotativ de tip vane, o tehnologie frecvent utilizată în domeniul compresoarelor de aer. Alegeri tehnologice deoparte, performanță din Yo arata bine din punctul de vedere al consumului, cu doar 3,5 litri de benzină pe o distanță de 100 km și, prin urmare, o autonomie de 1.000 km abundentă, cu una plină, cu una viteza maximă de aproximativ 130 km.
Atât de interesante sunt performanțele, cel puțin pe hârtie.

Și costul?
yo în intențiile lui Prohorov ar trebui să fie o mașină cu consum redus la îndemâna nativului Clasa de mijloc din Rusia, cu un preț de listă în jur 10.000 de dolari. Exportul nu este așteptat inițial, probabil datorită atractivității scăzute în Europa a vehiculelor fabricate în (ex) CCCP, însă această percepție nu se schimbă neapărat odată cu noi produse..