Yamaha R6E în versiune electrică pentru a arăta că și bicicletele super-sportive pot fi ecologice

Datorită muncii unui grup de companii specializate în producția de componente electronice, unul biciclete super sport și-a transformat inima de combustie într-o elice electrică, nu numai curată, ci și extrem de eficientă. Atât de mult încât să poată participa cu strălucire la competiții competitive.

Meritul transformării trebuie să fie atribuit Echipa Vercar Moto din Bellano (Lc), care, în 2099, a inițiat un proiect ambițios de convertire a "mustului" printre centaurii de rasă, Yamaha R6, într-o motocicletă complet electrică. În jargonul tehnic, se spune că R6 a fost "modernizate", Prin adoptarea unui a Motor electric de tip sincron fără perii, cu particularitatea păstrării, pe lângă șasiul original, a cutiei de viteze mecanice.

SPECIAL: biciclete electrice, lista completă

În locul cilindrilor, a fost adaptat un motor derivat din automatizarea industrială și construit de ACM din Varese, obținându-se reduceri de greutate de aproximativ 50 kg comparativ cu originalul pistonului. Prin grupul termic și arborele cotit, precum și toate accesoriile conectate la acesta, cum ar fi corpurile de accelerație, airboxes etc..

Echipat cu lichid de răcire, unitatea livrează 37 Kw de putere și un cuplu de 40 Nm, pentru un interval de la 80 de km, când este utilizat în condiții de curse la aproximativ 200 de km în condiții de conducere mai puțin probante. baterii, tip litiu-polimer, acestea sunt aranjate în locul rezervorului tradițional și ascunse printr-un capac care reflectă formele elementului standard.

De asemenea, citiți: De asemenea, CRP încearcă cu electric, a prezentat noul prototip la EICMA 2012

Principala particularitate constă în combinația dintre o cutie de viteze mecanică cu șase trepte. Un roman dacă luăm în considerare alegerea universală a transmisiei cu o singură viteză în domeniul mobilității electrice. Obiectivul echipei Vercar: limitați deșeurile de energie cât mai mult posibil în timpul accelerării și recuperării, încercând să creeze un echilibru între turațiile motorului, efortul impus motorului însuși și energia necesară pentru a crea mișcarea.

Rezultatele recompensează eforturile de design. R6E a debutat anul trecut la Trofeul Turistic de pe Insula Man în categoria rezervată motocicletelor electrice. De asemenea, în acest an, echipa Vercar Moto organizează excursia pe insula din Marea Irlandei, dar privirea este, de asemenea, apelată la noul Campionat Mondial stabilit de Federația Internațională.

Ceea ce astăzi este un prototip unic, în valoare de 120 de mii de euro, ar putea deveni un model de produs pe scară largă mâine, dar și o kit practic pentru a modifica motocicleta în garajul nostru. La costuri evident mai accesibile și cu perspectiva de a zâmbi la mediul înconjurător.

Poate că v-ar plăcea și:

  • Volta lansează BCN, noua sa bicicletă electrică în 2012
  • MotoCzysz E1pc, supermoto-ul electric este realitatea
  • Zecoo, motocicleta electrică japoneză care se concentrează pe design
  • Zece motive bune pentru a trece la scuter electric

Alte articole pe care vă sfătuiți să le citiți:

  • 2015 scutere electrice: lista completă de prețuri